적외선 히터를 교체하려고 고민 중이신가요? 먼저 이 글을 읽어보세요.
대부분의 자동차 사출 성형 라인은 유럽산 적외선 히터를 사용합니다. 분명히 정확도가 높긴 하지만, 비용을 절감하거나 납기 시간을 단축하기 위해 국내산 대체품을 고려할 때는 그렇게 간단한 문제가 아닙니다.
잘못된 선택을 하면 돈만 잃는 것이 아니라, 생산 속도도 저하됩니다.
“와트수의 함정”
엔지니어들이 이런 실수를 자주 합니다. 와트수가 일치한다고 해서 그냥 주문해버리는 것입니다. 하지만 이는 큰 실수입니다. 원래 설비에 단파 석영 램프가 사용되고 있다면, 중파 램프로 바꿀 수는 없습니다. 단파는 플라스틱 내부까지 열을 전달하지만, 중파는 주로 표면에만 열을 전달합니다. 두 가지 램프를 혼용하면 표면은 타버리지만 내부는 제대로 경화되지 않습니다. 결코 좋은 결과가 아닙니다.
또한, 전압도 반드시 확인해야 합니다. 230V 램프를 400V에서 사용하면 장비가 몇 시간 만에 고장날 수 있습니다. 반대로 전압이 너무 낮으면 모든 것이 느려집니다. 그러면 생산 속도가 떨어지고, 결국 “싼” 램프 때문에 많은 비용이 소요됩니다.
하드웨어 관련 문제들
공급업체를 믿기 전에는 반드시 커넥터를 확인해야 합니다. 저희는 표준화된 R7나 Sk15 커넥터를 사용합니다. 제대로 맞지 않으면 큰 문제가 생깁니다. 연결 부위가 느슨하면 아크가 발생하여 소켓이 손상되고 차단기가 작동할 수 있습니다. 정말 엉망이 됩니다.
또한, 고순도 석영 유리를 사용합니다. 왜냐하면 저가형 유리는 시간이 지나면서 색이 변하기 때문입니다. 텅스텐의 정밀도를 유지함으로써 전체 튜브에 균일한 열이 전달되도록 합니다. 그래야만 과열된 부분이 생기지 않습니다.
“플러그 앤 플레이”의 오해
솔직히 말해서, 유명 브랜드의 히터를 교체하는 것은 결코 “플러그 앤 플레이”가 아닙니다. PID 컨트롤러 설정을 조정해야 합니다. 국내산 램프는 열惯性이 다르기 때문에 전력 변화에 따라 반응도 다릅니다. 목표 온도를 초과하지 않도록 가열 회로를 다시 조정해야 합니다.
마지막으로, 장비의 온도도 주의 깊게 확인해야 합니다. 출력이 높은 국내산 램프는 많은 열을 발생시킵니다. 만약 냉각 시스템이 이미 과부하 상태라면 온도가 급격히 상승할 수 있습니다. 처음 48시간 동안은 주변 온도를 계속 확인하는 것이 좋습니다. 대체할 수 없는 부품이 손상되는 것보다는 미리 문제를 발견하는 것이 낫습니다.