自動車用プラスチック成形におけるIRランプの交換について話しましょう。
もしご自身が自動車用射出成形の業界にいるなら、製品が変形したり、シンクマークができたりするという悩みをご存知でしょう。わずかな熱管理のミスで、全体の製品が廃棄処分になってしまいます。長年にわたり、第1サプライヤーたちは高価なヨーロッパ製のIRランプを使っていました。なぜでしょうか？それは、そのランプが「信頼性が高い」と考えられていたからです。
しかし、状況は変わりつつあります。今では、国内製のランプを使用する工場も増えてきています。正直、品質面での差はほとんどなくなっています。
単にコストを節約するだけではありません。
人々が国内製のランプに切り替えるとき、多くの場合、「安い」と思います。しかし、それは間違った考え方です。実際には、熱の科学に関わる問題なのです。
すべてのプラスチック樹脂には、熱を吸収する「最適な波長」があります。もしランプの波長がその最適な波長に合わなければ、エネルギーを無駄にしてしまいます。私たちは、石英の純度やタングステンフィラメントの形状にこだわります。これらがうまく合致すれば、熱の分布も正確にコントロールできます。何の問題もありません。
実際に使えるのでしょうか？
購入した部品を使えないというのは最悪のことです。私たちもそれは嫌です。
そのため、私たちは標準的なR7またはSK15コネクタを使用します。これらを接続すれば、電気系統をいじることなく作業を続けられます。
ただ一点注意してください：電圧に注意してください。230Vのランプを400Vの回路に接続すると、すぐに破損してしまいます。逆に、電力が不足すると、サイクルタイムが長くなり、機械が停止するたびに利益が失われます。
現実を見てみましょう
正直なところ、高密度の加熱は機器にとって大きな負担になります。石英ケースに大きなストレスがかかります。
私たちは、熱が均等に散逸するようにコーティングを最適化しようと努力していますが、すべてをコントロールすることはできません。反射板を清潔に保つ必要があります。ほこりが溜まると、熱が再びランプに戻ってしまいます。ランプがドイツで作られたものか、近所で作られたものかは重要ではありません。反射板が汚れていれば、ランプは早く壊れてしまいます。
データシートを提供します。サイクルタイムを計測してみてください。数値が一致すれば、信頼できます。それだけです。